Brief nieuwe eliminator ZL900

Ik heb even een brief opgesteld aan Kawasaki met een klein verzoek.
Als jullie nog aanvullingen hebben dan graag de brief kopieren en aanpassen. Dan als iedereen tevreden is kunnen we hem versturen.


Beste meneer Kawasaki,

Hierbij willen wij van de Eliminatorclub Nederland een verzoek indienen om de Kawasaki Eliminator ZL900 opnieuw uit te brengen. Ze beginnen namelijk schaars te worden en gezien de technische vooruitgang kunnen ze ook wel een upgrade gebruiken.
Hierbij willen we u er op wijzen dat dit eerder in de jaren 90 bij de ZL600 op een fiasco is uitgelopen.
Graag zouden we zien dat er dit keer wat meer gevoel voor uiterlijk in wordt gestopt. Want laten we wel wezen, geel en paars zijn gewoon geen kleuren voor een stoere motor. Tevens willen we u ook vragen niet te beknibbelen op het vermogen en u zoveel mogelijk aan de orginele lijnen en vormen te houden. Dit geld ook voor het motorblok, stopt u er alsjeblieft geen V-twin in. Nogal saai vind u niet?
Als uitgangspunt kunt u hier op het forum van ons foto's bekijken van de Eliminator van Dhr. M. Hoekstra.

Hoogachtend en arrigato,

Het voltallige ledenbestand van de Eliminatorclub Nederland.

Sorry maar ik zou best pist zijn als er een nieuwe ZL900 komt.
Hebben we 1 van de uniekere motoren op de wereld ga je daar geen sequal van maken toch?

Ik wil mijn oude Eli houden en wil helemaal geen nieuwe. Nog erger zou ik het dan vinden dat er zo een nieuw ding naast me staat waar Eliminator op staat, mij in het stof laat bijten en vind dat ik op een oud lijk rijd.'

Een hele nieuwe stroming krijg je dan en onze motor is niet meer zeldzaam maar een barrel.

Maar dat is mijn mening, denk dat er meer met me zijn, dit is het uur van de waarheid.
Wie is een Eliminator ORIGINAL fan en wie kan beter een Kawasaki Meanstreak gaan rijden.

Leuke brief maar denk je nou echt dat Kawasaki Nederland luistert naar een brief van een forum met 15 actieve leden?

Tja , wa zak zeggen he'.

ik ben heel benieuwd naar een nieuwe ZL900,maar kan hem niet betalen.
denk dat dit model moeilijk te evenaren is,
maar toch ben ik er heel nieuwschierig naar.

als er een goed artikel in een motormagazine verschijnt zou ik al stralen van trots.

of wellicht kan de heer Kawasaki ten tijde van de 25ste verjaardagwel een groot feest geven voor alle ZL's.
of een pakket onderdelen maken en voor een prikkie verkopen aan de ZL eigenaren...

kortom ik ben het met jullie allebei eens, we shall see what happens!

er zijn al heel wat brieven en berichtjes naar Kawa gestuurd maar mischien is deze bijdehand genoeg om wel op te reageren Maarten

de groets Ed

Er is nu ook een nieuwe V-MAX. Kost maar 22.000 euro. Valt best mee als je het snel leest. Als er een nieuwe ZL zal verschijnen zullen de kosten inderdaad de pan uitrijzen. Nee ik hou het lekker bij mijn zl1000 van 0 tot 96km in 2.88 sec dat is net zo snel als een nieuwe Ducati 1098!!!!!! En als we nog effe wachten rijden we lekker op een retro motor!!!!!!!!1

Zodra ik "mijn eli" zag was ik verkocht en ik denk dat ze bij kawa heel hard hun best moeten doen om dat resultaat nogmaals te bereiken.
En wat is er nou leuk aan een splinternieuwe,stel je nou eens voor :start altijd,rijd zuinig,rammelt niet............................neeeeh toch maar niet

zie hier de nieuwe eliclub!!!


Sorry... ik pas voor een nieuwe eli! laat mij maar sleutelen en roest krabben. Dat heeft zijn charme.

De nieuwe Eli moet hetzelfde zijn als de oude, met wat meer vermogen tegen een aantrekkelijke prijs en verder, ..........................?!
Eigenlijk net als nu , gewoon een topmotor!



Greetz Alexander.

Het was maar voor de gein he!!

Maar ik zou stiekum wel erg blij zijn als er een nieuwe komt. Dat kan altijd zo lekker mee of tegen vallen. De in 1994 (geloof ik) opnieuw uitgebrachte zl600 was in mijn ogen een dikke tegenvaller.

Maar bij Yamaha hebben ze het leuk gedaan met de nieuwe V-Max vind ik. Het orginele ontwerp behouden en toch moderner. (of je hem nu mooi vind of niet doet er even niet toe)

Aan de andere kant is het idd ook niet leuk om op de eerste mooie lente dag een ritje te maken en dan zien dat half motorrijdend Nederland ook eli rijdt.

Een beperkte oplage nieuwe eli's lijkt me echter wel wat. Blijft ie toch nog enigzins zeldzaam.

En....

Citaat :

van 0 tot 96km in 2.88 sec

tja die getallen schijnen ook per bericht te veranderen. Maar goed, rond de 3 seconden is toch best rap voor zo'n oudje

Maar over de brief, het leek me wel leuk om die brief door jullie aan te laten passen en op het eind maar zien wat voor belachelijke brief er uit komt. Hehehehehe

zo te zien mag je de brief uit je eigen naam verzenden en niet uit naam van de club aangezien de rest er niet achter staat.....

Ok begin ik mijn eigen eenmans clubje wel als jullie er zo over denken

Hehehehehehe.

Als die brief verzonden wordt ben ik bang dat meneer Kawasaki daar niet echt blij mee zal zijn. Hij zal eerder de toevoer van eli onderdelen stop zetten dan een nieuwe eli uitbrengen.

Het zou leuk zijn als ze voor de 25ste verjaardag een nieuwe cylinderkop uitbrengen compleet met nokkenassen. Een paar 1000 tankies uit de kast trekken, hoewel IK hem al heb en ook niet heel Nederland met zo en mooie tank wil zien rijden laten we die achterwege.

Maar wat kabel en onbereikbaar materiaal als 25ste verjaardag? Prima idee maar hoeveel Eli's rijden er nou nog. Te weinig denk ik.

Citaat :

met wat meer vermogen

Hey Alexander, heb je het gas wel is open getrokken?? ZOnder koppellen door naar de 200??
IK heb geen extra vermogen nodig hoor, trek nogsteeds iedereen zoek tot de 100km/h. En er kan een ZRX1200 blok onder, grotere carbs en weet ik ut wat. OPVOER mogelijheden genoeg, hoewel in 1 sec naar de 100 je nek breekt.

Groetjes Peet
(Ik dacht al dat ik een hele discussie gemist had over brieven naar de Kawa. Wil wel nog naar de Kawa factory in Japan. Liefst op de motor.

de ZL's die wij hebben, 900 en 1000 in iedergeval, zijn gemaakt in de Kawasaki factory in Nebraska in de ustates nights of america,

heb ik wel eens vernomen,
maar mischien ook wel in Japan, kweenie zeker hoor..

maar lijkt me idd wel kickuh om in zo'n fabriek eens rond te kijken.

(briefje??)

Hoi,

Jaaa briefje!!!!


Beste meneer Kawasaki,

Graag zouden wij als hardcore eliminatorrijders (op uw kosten) een bezoekje willen brengen aan de geboorteplaats van de eliminator, namelijk de Kawasaki fabriek in Nebraska.
Tevens zouden wij dan graag van de gelegenheid gebruik maken om met u rond de tafel te gaan zitten om de eerste ontwerpen van de nieuwe eliminator te bespreken. Ik neem aan dat u onze eerste brief inmiddels heeft ontvangen.

Bij ons vertrek zouden we een kleine attentie (een container gratis nieuwe eli onderdelen) zeer op prijs stellen.

Wij zien uw aan ons beschikbaar gestelde vliegtickets met spanning tegemoet.

Met vriendelijke groet,

De eliminatorclub Nederland.

Ik heb een test liggen uit Amerika waarin een Eliminator word getest. Uit deze test kwam naar voren dat de acceleratie van 0-96 kilometer in 2.80sec gebeurd. Dus je kunt dus stellen dat dit een redelijk betrouwbare bron is. Het is dus niet zo dat ik maar wat roep.



Hatsjeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Kijk dit soort berichten vind ik nou leuk, haha

Ok 2.80 seconden, maar we vragen het meteen even na aan meneer Kawasaki als we toch rond de tafel zitten in Nebraska.

Misschien te laat, maar ik ben het eens met Maarten. Versturen die brieven!
Wat moet je nou met 25 jarige ouwe meuk, als je nieuw kunt krijgen?! Ik stond zelf vorige week zonder benzine langs de kant. Dus wens één is een grotere tank. (En goedkopere benzine). Wens twee is een beetje zuiniger verbruik. Wens drie is een uitlaat die nooit meer rot. Wens vier is een zelfpoetsende motorfiets. Als je lekker hebt gereden en hem parkeert, wast en poetst de Eli zichzelf. Moet kunnen toch?
Verder hoeft er niks te veranderen aan het ontwerp, de kleur (zwart), de looks en de prestaties.

En wij, als ambassadeurs van de Eliklup Nederland, kunnen desgewenst onze ouwe inruilen voor een nieuwe. Als dank van meneer Kawa dat we zo merk- en typetrouw zijn. Dus Maarten, mijn naam mag onder de brief!

Wimmo

Hahahahahaa Haal die joint eens uit je hoofd Wimmo!!!

Citaat :

Wat moet je nou met 25 jarige ouwe meuk, als je nieuw kunt krijgen?!

Zat nieuw te krijgen, en vast veeeel zuiniger. Toch de verkeerde motor ?

Admin schreef:

Citaat :

Wat moet je nou met 25 jarige ouwe meuk, als je nieuw kunt krijgen?!

Zat nieuw te krijgen, en vast veeeel zuiniger. Toch de verkeerde motor ?

Een nieuwe Eliminator natuurlijk! :%^&: Duh... Want eens een Eli, altijd een Eli!

En Maarten, ik heb nooit een joint in mijn hoofd! Sigaretten okay, shag okay, bier okay; maar dat laatste weer niet als er nog op de motor gereden moet worden. Een mens heeft zo zijn principes, niet dan?

Greettzz!

Wimmo

Hey lui!
als ze hier nou eens een Eliminator van maken?
driekwart van de fiets is er al,

nu nog een tank,(okee iets meer inhoud dan nu)
zadel (900 zadel graag)
wat kapjes en klaar.
oja het kontje niet vergeten!!!
en een vetter achter wiel,

dit is een blote Kawa Concours 1400 geloof ik.
(kan zijn dattie hier anders heet)

nou?.. nou?..

Hmmmm, volgens mij al eerder gezegd, maar als ik zie wat ze de nieuwe Vmax ( sorry, f vloeken wahahahah ) hebben aangedaan ben ikzelf niet zo happig op een nieuwe Eli......

JP schreef:

Hmmmm, volgens mij al eerder gezegd, maar als ik zie wat ze de nieuwe Vmax ( sorry, f vloeken wahahahah ) hebben aangedaan ben ikzelf niet zo happig op een nieuwe Eli......

eindelijk iemand met een Eliminator hart.
Nou nog rijden JPtje, ga je nou nog mee naar de Ardennen? FF lekker er tussen uit!

Groetjes Peet

T zou wel lekker zijn idd.... maar ik moet t nog ff afwachten....... desnoods in een tent of bij lekker weer een zei aan deeli en knorren ! ( gaan jullie ook nog bere-geluiden horen whahahaha )

Ik heb een leuke nwe baas die me ineens 8 dagen vakantie zelf laat betalen via overuren . T was bekend dat ik niet voldoende dagen had ( in sept begonnen en had al vak. geplanned voor eind sept en eind oktober) geen punt, die dagen regelen we wel ! Dus niet ! Het extraatje wat ik lekker voor de vakanties wilde opbouwen is du s op deze manier in rook ( helaas geen burn-out rook ) opgegaan....... ahja, we kijken vooruit en ik beslis tegen die tijd wel !


Greetz JP