Hoe ben jij verzekerd met je motor

Naar aanleiding van het topic: APK voor motorfietsen, vroeg ik mij af hoe anderen leden verzekerd zijn voor hun motortje. Bedoel dan bij welke maatschapij en wat jouw kosten zijn hiervoor.

Mischien ben je collectief verzekerd of heb je een goede sugestie voor een verzekeraar. Ben je niet verzekerd? Dan rij ik in ieder geval niet naast je met een rit.


Als ik me niet vergis kan je met een voertuig van 20jaar of ouder al als oldtimer verzekerd worden.
Groet Peet

Ik heb een Classic Verzekering van de KNMV.
Dat is een W.A. + diefstal.
Moet je wel een taxatierapport kunnen overleggen.
Zo'n €150 per jaar.

Ik ben verzekerd bij Generali en betaal ongeveer 8 euro per maand...Schadevrije jaren van de auto tellen hierbij mee...
Volgens die maatschappij zijn we dus nog geen oldtimer, maar dat kan ook te maken hebben met het invoerstijdstip...(1991) Bouwjaar is wel 1986
Volgens mij gaan ze uit van de datum van afgifte kentekenbewijs...

Ik betaal bij London ongeveer 6,50 euro per maand voor W.A + opzittenden.

Even een klein lachertje tussendoor.

Heeft wel met verzekering te doen, en vooral omdat kamikaze zei : inclusief opzittenden.

Ik heb mijn boot verzekerd.

In de polis staat, dat een bijbootje gratis meeverzekerd is, als het niet langer ! is dan

de breedte van het moederschip.

Lachen , Marc

Oltimer-verzekering 45 euri per jaar

Motor is van '86

unigarant

Dan zou ik dus drastisch teveel betalen!! Maar weten jullie hoe dat dan zit met het verschil bouwjaar en uitgifte kentekenbewijs? Mij werd door verschillende mensen verteld dat ze uitgaan van die uitgifte datum; dus het invoertijdstip hier in Nederland...
Zou net dat verschil maken tussen wel of niet oldtimer....Ik betaal dus ook gewoon wegenbelasting.

Ik betaal ook gewoon wegenbelasting, pas na 25 jaar niet meer.
Ze kijken bij een verzekering naar een aantal factoren.
Leeftijd en waarde van je bike.
Leeftijd en ervaring van de berijder.
En "last but not least", de postcode en wijze van stalling van de bike.

Lisan,

Op het frame (sticker nabij koplamp) van je motor staat het bouwjaar.
Dat hij een kenteken heeft gekregen, nadat hij is importeert,
maakt dan niet uit!

Mijn ZL600 van '85 en '86 zijn in '92 op naar NL gekomen en op kenteken gezet.

Ik heb om zekerheid te krijgen even met Apeldoorn gebeld,
ze meldde ze de datum van het framenr aanhouden (sticker)

Die sticker is dus belangrijk om geen wegenbelasting te hoeven betalen.

Verzekeringen hanteren 20 jaar voor een oltimer.

Dus gauw op naar een goedkope verzekering!

Ik betaal zo'n 70 euro per jaar... maar heb dan ook 65% no-clam
Als je een hoge no-clam hebt op je auto, en je sluit een motorverzekering af, nemen ze meestal die no-clam over op je motorverzekering.

Als je er niet om vraagt, naaien ze je gewoon en begin je bij AF!! of bij 30% no-clam

De meeste verzekeringen nemen na 20 jaar motoren als oltimer in de verzekering.

Het maakt dan niet uit als je je auto bij dezelfde verzekering hebt.

Als je in de winter niet rijd, is de oltimer verzekering voldoende.

In geval van schade of total-los, wordt er gekeken naar de dagwaarde, mits hij is getaxeerd.

Als je naar Apeldoorn belt, en je geeft je kenteken op, dan kunnen ze zien wanneer hij is gemaakt.
Als dat niet klopt met je datum van de sticker kun je dat laten aanpassen, en kun je bij je verzekering die 6 of 7 jaar terug waardoor hij dus een oltimer wordt (20 jaar) dan ben je in 2010 wegenbelasting vrij

zl600 schreef:

Als je naar Apeldoorn belt, en je geeft je kenteken op, dan kunnen ze zien wanneer hij is gemaakt.
Als dat niet klopt met je datum van de sticker kun je dat laten aanpassen, en kun je bij je verzekering die 6 of 7 jaar terug waardoor hij dus een oltimer wordt (20 jaar) dan ben je in 2010 wegenbelasting vrij

Je kan ook op de site van het RDW kijken. Voer je kenteken in en zie wanneer hij op naam is gesteld, wanneer hij een kenteken heeft gekregen en de datum van de eerste toelating.



Klik op het plaatje hierboven om naar de pagina te gaan waar je het kenteken kan invullen.

Groetjes Peet
(of je kijkt even in je kenteken papieren. Staan volgens mij dezelfde gegevens als bij het RDW).
(ik zit is te kijken maar ik rij nog geen 4jaar motor , pas vanaf 02-05 )

klopt; deze gegevens staan ook op je kentekenbewijs...
Ik heb toch het gevoel dat verzekeringsmaatschappijen met twee maten meten en er allemaal zo hun eigen regeltjes op nahouden.
Bij de ene ben je oldtimer bij 20 jaar; bij de andere bij 25....

Ik ben bij de mijne gebleven omdat mij verteld werd dat de schadevrije jaren met de auto meetelden, dus dacht ik sowieso goedkoper uit te zijn...(75%)
Als ik hier de bedragen lees, valt dat dus wel mee...
Maar ja...Generali...het blijft een beetje mafia he?

Ik begrijp uit de verhalen wel dat je in de winter niet kunt rijden met zo'n oldtimerverzekering....dat is dan weer een keus die je moet willen maken...
Na de drukke feestdagen ga ik ze eens aan hun jasje trekken...

Wat kost trouwens zo'n taxatierapport?

Hangt een beetje van de taxateur af, een vriend van mij koste het 260 euro voor zijn "66"Mustang

poeh!!!! Das ook niet weinig!

heeft iemand ooit wel eens z'n ZL laten taxeren?
ben benieuwd wat onze skatjes waard zijn .

groeted

ZObarom schreef:

heeft iemand ooit wel eens z'n ZL laten taxeren?
ben benieuwd wat onze skatjes waard zijn .

groeted

Yep.
Die van mij kwam op €3500 en dat was in juni van dit jaar.
Kostte €97,50.

Citaat :

Ik heb toch het gevoel dat verzekeringsmaatschappijen met twee maten meten en er allemaal zo hun eigen regeltjes op nahouden.
Bij de ene ben je oldtimer bij 20 jaar; bij de andere bij 25....

Niet helemaal waar volgens mij. De meeste verzekeraars hebben een oldtimer verzekering die geld vanaf 20jaar. MAAAR,. er zijn ook verzekeraars die geen oldtimer verzekering hebben en daar betaal je dus gewoon de volle mep.

Ook mag je volgens mij gewoon in de winter rijden maar geld de verzekering tot bv 10.000km per jaar. Voor mijn auto kon het alleen als het de tweede auto was.

Wegenbelasting vervalt na 25jaar. Denk alleen dat het binnenkort vervalt en er een andere manier komt om dat gat te vullen. Als ik het goed begrijp ga je betalen naar wat je rijd, wel zo eerlijk.

Gr Petrovska

Voertuigen die na 2011 25 jaar oud worden worden zou als het nu lijkt niet meer belastingvrij.
Ik vang wel eens wat op in de voertuigenbranche.

kamikaze schreef:

Voertuigen die na 2011 25 jaar oud worden worden zou als het nu lijkt niet meer belastingvrij.
Ik vang wel eens wat op in de voertuigenbranche.

Zou voor onze fietsen niet echt veel verschil maken denk ik.
Of denk jij van wel?

Het is ook nog niet zeker, maar ze zijn er wel mee bezig.

Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs schreef:

Belastingvrijstelling blijft nog 3 jaar intact. Daarna km-heffing met vrijstelling voor 25+ voertuigen

26 November 2008




De afgelopen twee weken is er door de FEHAC met man en macht gewerkt om een dreigende, directe beëindiging van de belastingvrijstelling voor voertuigen van 25 jaar en ouder te voorkomen. Met succes!

En we hebben het niet alleen gedaan! Clubbestuurders en leden van de clubs hebben de Tweede Kamer bestookt met e-mails waarin ze protest aantekenden tegen het onverwachte initiatief van een aantal Kamerleden om de huidige vrijstelling al per 1 januari 2009 te “bevriezen” en te beperken tot voertuigen die dan 25 jaar of ouder zijn, dit alles door middel van een amendement op het Belastingplan 2009.

Hiermee is bereikt dat het amendement zodanig is gewijzigd dat de vrijstelling nog tot 1 januari 2012 in stand blijft. Die datum is niet toevallig gekozen. Dan wil de regering “Anders Betalen voor Mobiliteit” invoeren, ofwel de kilometerheffing. Pas dan gaat de “bevriezing” dus in. In het voorlopig wetsvoorstel voor de kilometerheffing is al een uitzonderingsregeling voor oldtimers (ouder dan 25 jaar) opgenomen. Wanneer de kilometerheffing inderdaad per 1 januari 2012 in werking treedt, zullen aldus alle voertuigen van vóór 1 januari 1987 buiten de kilometerheffing vallen.

Klik HIER om de uitvoerige informatie te lezen.

Groetjes Peet

1985 + 25 = 2010
1986 + 25 = 2011

Da's mazzel hebben voor de oudjes onder ons!

Citaat :

Wanneer de kilometerheffing inderdaad per 1 januari 2012 in werking treedt, zullen aldus alle voertuigen van vóór 1 januari 1987 buiten de kilometerheffing vallen

Zou dan niet meer opgaan voor de ZL1000 gezien die van 1987 is/was. Wel kan je gewoon een ZL900 frame/kenteken nemen. Zal de prijs van de ZL900 wel omhoog gaan ten opziochte van de ZL1000.

GrPeet