Marc Zuid Afrika

Ha Luitjes,

Zal jullie toch maar op de hoogte houden hoe het hier gaat.
Het is een solo-ritje.... niet op een Eliminator, maar niettemin een Ritje

Na 1 1/2 week in George, gisteren onderweg naar Bloemfontein.
Ongeveer 1100 Kilometer.
Lekker 's Morgens door de bergen geknald, maar bij het eerste de beste tankstation aangekomen, zag ik, dat ik koelvloeistof
verloren was.
Voelde aan de slangen, en die waren nog lekker heet, dus ik dacht, dat het niet veel kon wezen.
Misschien een beetje overgekookt door het harde werken op de Zwartbergpas.
Verder gereden..... maar .......... 20 Kilometer verderop...... rode temp. lampje aan.
Geen sloot, maar dan ook geen drup water te vinden in de omgeving.

Motor maar af laten koelen, en na een uurtje terug richting tankstation.
Er zat nog steeds koelvloeistof in de slangen, maar toch te weinig om de motor goed te koelen.
Dus... 10 Km rijden. Weer uurtje stoppen, en weer 10 Km rijden.

Eindelijk bij het tankstation aangekomen, eerst maar eens gekeken wat er aan de hand was.

Af laten koelen, zijkap eraf.
Leuk geintje.
Om bij een BMW 650 Dakar koelvloeistof bij te vullen, moet je de hele zijkant eraf slopen.
Water bijgevuld, en warm laten lopen.
He ??? Er lekte niets.

Dus...... tank volgooien en verder rijden.

Volgende geintje.

Werkt geen van mijn bankpassen bij die halve zolen, en miste nog 30 Rand om de rekening te betalen.
Gelukkig hebben ze me laten gaan, en ik zou die 30 Rand de volgende dag vanuit Bloemfontein wel overmaken.

70 Km verderop in een Durpie " Beaufort-West ", liep de motor weer heet en spoot de hele zooi er weer uit.

Zit nu te wachten op een andere fiets uit Kaapstad, en dan kan ik weer verder.
Nog 600 Km te gaan.

En nu maar hopen, dat dit weer niet in het donker is, omdat hier de Koedoe's over de weg heen vliegen, en dan rij je tegen een maf
beest aan, dat zo groot is als een paard.

Ook tegenliggers halen zo maar in, en het is maar een twee baans weg.
Dan blijft er niets anders over dan de Berm in.... en dat is leuk in het donker

Groetos, Marc

nou klinkt goed Marc,

valt allemaal nog best mee toch.
je bent nog maar 500 KM. onder weg , er kan nog van alles gebeuren.

en je weet nu tenminste waar het lek zit.

oja koedoes,wat zijn dat?

nou goeie reis verder en ik hoop dat die andere fiets heelerder blijft.

groet Ed,

Wow!!! Had er wel bij willen zijn! Maak je genoeg plaatjes/filmpies?

(momenteel zit ik in Syberie met mijn hoofd in het boek...)
Succes met het motortje...hoop voor je dat het snel opgelost is...
Maar een beetje afzien hoort er ook gewoon een beetje bij toch?

Succes en geniet er van!
Lisan

Nou,

Zit hier in Beaufort-West aan de N1 nog wel effe te wachten tot ze er zijn.
Toen ik gisteren avond de problemen kreeg, was er niemand te bereiken.
Het was n.m.l. stem-dag, dus bijna iedereen was vrij, en nu hopen dat die andere fiets hier snel is.

Zou eigenlijk gaan werken vandaag, maar zo zie je maar weer.
Aankomende week wordt ook al weer zo leuk, omdat maandag en vrijdag ook al een nationale feestdag is.
Volgens mij zijn ze hier het hele jaar aan het feesten.

Ed vroeg wat een Koedoe is.
Soort antilope tussen de 150 en 250 Kilo...... zo groot als een paard dus.
En ga nu niet vragen wat een Antilope is.

En Lisan.
Zo zie je maar weer.
Ik ben met beleid nog tot het volgende durpie kunnen komen.
Als ik dit niet met beleid had gedaan, had ik afgelopen nacht in de Bush gezeten.
Dus, in je uppie hier door Z-Afrika........ je moet wel weten wat je doet.

Wat betreft fotootjes en filmpies, dat gaat zeker gebeuren.
Als ik met de klus in Bloemfontein een beetje op gang ben, zal ik er wel aan gaan zitten.

Groetos, Marc

Okee,

Hier alvast een plaatje van het begin van de rit.

Maandag op Dinsdag 13/14 April overnachting in Kaapstad.

Groetos, Marc

Hey Marc!
Hoe gaat ie? Al weer op toer?

Zou ie opgevreten zijn door een leeuw?

Volgens mij eerder andersom, Marc redt zich wel

Mischien moet ie ook nog een beetje werken,

of is dat gek?

Ha Luitjes,

Zoals jullie wel kunnen zien, ben ik weer in beeld.
Ruim een week geen internet, maar ja........ Zuid Afrika

Zit op dit moment in Bloemfontein, en ben lekker aan het werk.

De rit zoals in het vorige stukje besproken, was nog wel een pretje.
Afgelopen week donderdag, hebben ze een andere Dakar naar Beaufort-West gebracht.
Ze kwamen pas om 7 uur 's avonds met dat ding aanzetten.

Om weer 's nachts in het donker door de Bush te rijden, leek me toch geen goed idee.
Er vliegt hier van alles over de weg heen, en tegenliggers rijden je ook zo van de weg af.

Daarom ben ik maar Vrijdag ochtend vertrokken van Beaufort west naar Bloemfontein.
680 Kilometertjes.
De eerste 3 uur, moest ik zien, dat ik de onweerswolken voor kon blijven die vanuit het westen kwamen.
Deels is me dat ook gelukt, behalve een keer of 4.
Zeiknat geworden, maar in ieder geval zijn de haren plat blijven liggen, dus geen bliksem inslag
op m'n pot.

Ik heb nog nooit zo schuin gereden. Vooral omdat zo'n Dakar nogal hoog is, vangt hij veel wind.
Met af en toe een vlaag, die dan weer weg viel, zat ik heel wat keren tussen de struiken, of dan weer aan de andere kant van dat kl*t* pad.

Gelukkig, was die tweede fiets wel in orde.
Na 320 Km getankt in Richmond. ????!!!!, jajajaj 320 Kilometer.
17 Liter, en nog niet eens reserve gebruikt !!!!............ dat dacht ik ten minste.

Na de volgende 300 Km was het weer tijd om te gaan tanken.
Reserve lampje brande nog niet, maar de tanks stations liggen hier nu eenmaal niet zo dicht bij elkaar.
30 Km tot het volgende station, volgens een bordje.

Maar zover kwam het niet......... toen stond ik dus leeg.
Lampje van reserve werkt wel, want als je het kontakt aanzet, gaat het kort branden, en dan weer uit,
maar de kl*t* sensor werkt dus niet.

Gelukkig heeft iemand van Parexel, waar ik nu aan het werk ben, even snel een Kannetje gebracht.
Duurde dus ook wel een uurtje, maar ja...... dat is " AFRIKAANSE TIJD".
Ze hebben hier echt geen haast.

In dat uurtje, lekker onderuit tegen de motor liggen pitten.
Met als gevolg......... dat ik twee keer in m'n donder gestoken of gebeten ben.

M'n rechter hand dik, en op m'n bovenbeen. Net buiten bereik van de wat " gevoeligere delen "

Maar ja...... dat mag de pret niet drukken.

Op de tweede foto kun je zien waar ik zonder benzine stond....... gezellig hoor

Groetos, Marc

Citaat :

Lampje van reserve werkt wel, want als je het kontakt aanzet, gaat het kort branden, en dan weer uit,
maar de kl*t* sensor werkt dus niet.

kl*t* *** *** sensoren!!!!!
Doet de koeling het wel? LOL

Ziet er wel mooi uit zo'n lange eenzame weg. Doet me denken aan Australie, sniff

Dus je hebt je pletterpet aan je brompony gehangen...

Hey Marc, alles goed??

beetje weer daar?
of ben je al weer op de terugreis,

zou leuk ritje zijn trouwens, Zuid Afrika/Ardennen.

Ja, ben ook wel benieuwd of je de Ardennen nog gaat halen...
Of kun je geen motor meer zien?

Al filmpjes gemaakt?
Groetjes,
Lisan

Begin me nu echt af te vragen oftie niet is opgevroten door een LEEUW ofzo,
mischien istie wel ontvoerd...

en verkocht aan een zulu stamhoofd z'n vrouw...
of...
opgestraald door ALIENS!!

MARC !!... waar zit je joh!

Ha luitjes,

Ben sinds Zondag middag weer in het kikker landje.
Heb al aardig eelt op m'n reet.
Zal jullie wel weer een beetje bijkletsen deze week.

Groetos, Marc

Ha Luitjes,

Nog een leuk fotootje.

Zuid Afrikaanse ELI club die naar hun motorfietsen aan het zoeken zijn.

Heb je die met de timer genomen Marc?
Je mag je wel is scheren hahahah

Groetjes Peet, zie je Donderdag

Ja.....

Heb je eigenlijk wel gelijk in.
Nog niet gedaan sinds ik terug ben uit Z-Afrika.
Maar ja........ vind het hier met zo'n kaal gezicht eigenlijk best wel koud !

Groetos, Marc

Ha Luitjes,

Zoals de meeste al weten ben ik weer in het land..... al een weekje trouwens.
Heb door allerlei aangelegenheden nog geen tijd gehad een leuk filmpje in elkaar te draaien,
maar dat wordt zeker niet vergeten.

Gisteren kwam Peet nog even gezellig langs, en was het voor mij de eerste keer
na de winterstop, en na 7 weken, dag in, dag uit op een BMW Dakar in Z-Afrika te rijden, weer
tijd om m'n Eli uit de motteballen te halen.

Accu kats-leeg, en bijna geen drup accu-water. Vullen.... uurtje laden.....en lopen.

Toen ik vandaag een langer stukje reed, blijkt toch maar weer, dat de Eli 1000 eigenlijk een
eigenwijze, en lastige machine is om op te rijden.
Vooral als je kijkt waar het zwaarte en kantelpunt ligt bij langzaam rijden, het stuurgedrag
door de lengte van het frame en de stijle hoek, is het toch wel weer even wennen.

En dan die rare fratsen, dat ik nog steeds links wil gaan rijden.

Maar ja... dagje rijden... en je merk er niks meer van, en wat betreft een " lastige en eigenwijze "
fiets...... ik denk dat dit wel past bij de mentaliteit van de meeste Eli rijders.

Misschien dat we daarom die fiets zo goed bij ons vinden passen.

Groetos, Marc

Ha Allemaal,

Ben er eindelijk toe gekomen, om het eerste filmpje van Zuid Afrika
op You-tube te zetten.

Zit nog wel een klein foutje in de audio, maar verder denk ik wel geslaagd.

Ben benieuwd wat jullie er van vinden..... laat maar weten, en stem maar!!

Hij staat er overigens ook in HD op, als je inlogd en je internet snelheid hoog genoeg is.

https://www.youtube.com/watch?v=Aqs3S-6BhzY

Groetos, Marc

EEEErug mooi filmpie Marckie.
Goed nummertje er onder ook man.

Ben benieuwd naar de final cut.

Hey Marc.
leuk fillumpie indeed, maar moet toch even beginnen over het hoge aardbevinggehalte.

mischien zit de camera wel goed aan de helm vast maar zit je helm te los?
of je hoofd,..ja dat zal het wel zijn

begrijp me niet verkeerd Marc ik vind het super dat je ons kan laten zien wat jij ook hebt gezien onderweg, toch heel bijzonder.

probeer gewoon mee te denken hoe je het nog mooier kan maken.

verder ben ik benieuwd naar nog meer.

see ya,

Ed,

Ha die Ed,

Zoals je ziet, zit er veel minder beweging in het beeld als ik op de weg rij.
Ook het andere filmpje wat op youtube staat, wat hier op de snelweg gemaakt
is stabieler.
Maar, op een grindpad ???? met lekkere gaten ????
Moet je maar eens proberen om je kop stil te houden.
Ook met 150 op de snelweg, is je hoofd stil houden niet makkelijk.

Waarom denk je, dat ze bij long way round en long way down zo weinig helmet-cam
materiaal gebruikt hebben.

Groetos, Marc

Tja je komt er niet onderuit denk ik idd.
neemt niet weg dat het ubercool is wat je hebt gedaan, en het ook nog kan laten zien.

blij dat je heel terug bent!

Later, Ed.