Circuit dagen Assen

Zat net ff op CarChannel en zag daar circuit rijden op Assen.
Niet goedkoop maar wel gaaf en leerzaam. Zie het als een stukje rij vaardigheids training.

Kosten ongeveer 135 ,. 150 euro maar dan krijg je 5 X 20 circuit minuten en ben je een dag onder de pannen.

We hoeven niet met een groot groeppie te gaan maar WIE GAAT ER MEE ,. mocht het zover komen.

Citaat :

Groepen
Groep 1
(geen/beperkte circuitervaring “sportief”) De dag wordt begonnen met een uurtje theorie, daarna gaan de deelnemers de baan op om onder deskundige begeleiding van onze Marshalls het circuit te verkennen. Deelnemers die voor het eerst rijden, starten altijd in groep 1.
Groep 2
(beperkte/voldoende cuitervaring “snel”)Deze groep start s’ochtends onder begeleiding van een Marshall en begint met een uurtje theorie, daarna gaan de deelnemers de baan op om onder deskundige begeleiding van onze Marshalls het circuit te verkennen. In de middag laten wij de keuze geheel aan de deelnemers of zij achter de Marshalls willen blijven rijden of willen/kunnen vrijrijden.
Groep 3
(voldoende circuitervaring “zeer snel”) Deze groep zal in alle sessies volledig vrij kunnen rijden. Uiteraard is het mogelijk om instructie te vragen.
Groep 4
(veel circuitervaring “experts”) Deze groep rijdt na de opwarmronde geheel vrij.

Per groep worden er sessies georganiseerd van 20 minuten inclusief opstellen en afvlaggen. Dat betekent dat je 5 sessies per dag kunt rijden. Het programma duurt van 7.30 tot 17.00 uur.

Stelletje saaie dozen!!!!! Iedereen is ook altijd zo lekker enthousiast hier.
Willen wel gaan crossen met een Eli maar niet op het circuit. Schiet mij maar lek.

Als je wilt leren rijden kan je dat daar beter doen dan op een zandpad.

Ik heb dit een keer gedaan met een ZZR 1100 op Assen, maar vind het zonde om misschien wel op mijn plaat te gaan met mijn Eli.
Het is wel leuk, maar je kan er bter met een motor heen waarvan het niet erg is als er iets mee gebeurt.

kamikaze schreef:

Ik heb dit een keer gedaan met een ZZR 1100 op Assen, maar vind het zonde om misschien wel op mijn plaat te gaan met mijn Eli.
Het is wel leuk, maar je kan er bter met een motor heen waarvan het niet erg is als er iets mee gebeurt.

Hey Kami, ik bedoel niet vrij rijden maar meer met theorie en achter een instructeur aan. Net zo safe als achter iemand in de Ardennen aan rijden.

Maar hoe kom je van een 1100 cc naar een 600 ?? Blok principe is hetzelfde.

De enige die wil gaan crossen op een zandpad met haar ZL is Zandpad Lisan

Maar als je een antwoord wil van mij, leuk idee maar nee, ik houd het voorlopig even bij de Ardennen en bij de sleuteldag.

Groet Maarten

De ZZR is van mijn beste vriend,( we kennen elkaar al 26 jaar), dus wisselen we wel eens om even anders te rijden.

Een rally dan.

Schiphol Maastricht over Berlijn ofzo.

Beetje avontuur ofzo

Citaat :

Willen wel gaan crossen met een Eli maar niet op het circuit. Schiet mij maar lek

Goed lezen Peet! Ik ga niet met mijn Eli crossen!!! En geef mensen even de tijd om te reageren.... Ik wil best naar Assen, is inderdaad ook weer een ervaring!
En ik wil ook best mee op rally...
Ik ben best in voor een beetje avontuur, maar het moet wel passen in de agenda!!
Dus als er data zijn, kijk ik of ik meekan!

En wie wil er met mij mee gaan crossen of survivallen?

Trouwens Maarten; vandaag bewust het schopje in mijn rug gevoeld....wow!!!!!
Of je even op een straaljager zit!!! Geweldig!!

Citaat :

Als je wilt leren rijden kan je dat daar beter doen dan op een zandpad

Motorrijden heeft vele aspecten...je kunt racen,je kunt offroad, je kunt allroad, je kunt toeren, je kunt rechte strepen trekken.....survivallen, alleen rijden of met een groep... En bij alles gedraag je je weer net even iets anders. Dat maakt het juist zo leuk!