Rijden in de groep.

Handige link met wat tips om in een groep te rijden.

http://www.luiemotorfiets.nl/tips/groepsrijden/

Fonz

he fonz.

ben meteen ff wezen kijken en ben het met het meeste wel eens behalve dan het rechtsvoor rijden.
ik rij al zo'n 30 jaar vooraan bij toer ritten en ik vind toch echt dat ik veiliger rijd linksvoor.
ook omdat ik dan beter zichtbaar ben voor de rijders achter mij.
ook word er in de reakties gezegd dat de eerste man rechtsvoor het risico loopt om de kant in geduwd te worden als iemand invoegt en dat klopt dus.
dat heb ik zelfs al meegemaakt toen ik zelf op de derde plaats reed.
die jongen rechtsvoor werd gewoon het gras ingereden.
dus ik blijf fijn linksvoor.
verder toch veel goede tips hoor.

greets roberto.

Ha Roberto,

Hoe bedoel je links of rechts voor.

Met die breede slee van je, heb je de hele rijbaan nodig.

Groetos, Marc

uuuuuhhhhhhhh tja uuuuuhhhhh.
mmmm wat zal ik zeggen,,mmmmmm
kan dur weinig tegenin brengen

Ach, het is een beetje algemene info.
Zeker voor beginnend rijders staat er wel wat tussen waar je wat aan hebt.
Wat betreft dat linksvoor rijden ben ik het helemaal met je eens.
Het hangt ook een beetje van de omstandigheden af hoe je je gedraagd in de stoet.

das waar.
heb ook veel marshal werk gedaan bij verschillende gelegenheden en het valt me elke keer weer op hoe ontzettend slecht ze tijdens zo'n rit in hun spiegels kijken.
maar dat is altijd al een probleem.

rob

Ik heb het pas allemaal gehad voor het theorieexamen, maar het in de praktijk doen blijkt dan toch weer lastiger....
Es wees me ook weer op het dakpansgewijs rijden en ook al wist ik het wel; blijkbaar deed ik het toch niet zoals het hoorde....
Alleen maar goed dus om dit af en toe eens even onder de aandacht te brengen...en prima dat we elkaar op onze foutjes wijzen tijdens een rit!

roberto schreef:

het valt me elke keer weer op hoe ontzettend slecht ze tijdens zo'n rit in hun spiegels kijken.
maar dat is altijd al een probleem.

rob

Yep,
niet alleen tijdens een rit.
Gisteren bijna weer door een automobilist van de weg gedrukt omdat ie het te druk had met z'n glitter Nintendo.................

gewoon ogen dicht en vol gas,,, dat doe ik ook altijd in de vrachtwagen

Ik zeg ook linksvoor.

vwb die automobilisten die je nooit zien.......zorg dat je zichtbaar rijd. Dat scheelt al een hoop. Motorrijders klagen daar vaak over. Vaak ligt het aan de motorrijder zelf. Ga op een plek rijden waar je zichtbaar bent.

dacht ik ook al, heb mijn opleiding ook grotendeels van een motoragent opgedaan, zijn ze toch nog ergens goed voor,,,,

Geloof me, ik rijd erg defensief en zorg altijd dat ze me zien.
Deze mevrouw voegde uit.
Moest behoorlijk in de ankers omdat ze niet keek.

Don, er zijn altijd uitzonderingsmomenten.

Je kan zelf maar tot een bepaalde hoogte ervoor zorgen dat ze je zien. Zwakke momenten zijn er altijd. Alleen moet je die zoveel mogenlijk beperken.

Lijkt mij ook "links VOOR". Anders heb je zo weinig zicht met inhalen. Vooral in het donker kijk je dan continue in de Koplamp van je achterganger.

Maar wat ik een groot voordeel vind van op de motor rijden is dat je genoeg uitwijk ruimte hebt. Ook kan je ff aan het gas gaan hangen om je snel uit de situatie te redden.
Met een auto kun je geen kant meer op en ook niet ff snel het gas intrappen.

Ola,..

cajones schreef:

Don, er zijn altijd uitzonderingsmomenten.

Je kan zelf maar tot een bepaalde hoogte ervoor zorgen dat ze je zien. Zwakke momenten zijn er altijd. Alleen moet je die zoveel mogenlijk beperken.

Ik weet het.
Daarom rij ik nog steeds vrolijk rond na bijna 30 jaar op een motorfiets EN 2 jaar als motorkoerier gewerkt te hebben..................

feit is dat er in iedere verkeersgroep gladiolen achter het stuur kunnen zitten.
ik rijd auto,,vrachtwagen,,,motor en fiets en bij al die groepen kom je stomme dingen tegen!
soms vraag je jezelf af of ze wel een rijbewijs hebben .
zelf maak ik NOOOIIITTTTT fouten, (uche uche kuch kuch).
o.k.,,, iedereen maakt dus fouten , ik ook dus.
maar ik probeer wel zoveel mogelijk te anticiperen en via spiegels andere mensen in de ogen te kijken, dan kun je meestal wel zien wat ze van plan zijn of dat ze je gewoon niet gezien hebben.

maar fonzzzzz, troost je,,, zelfs dat bakbeest van mij met al dat licht zien ze wel eens over het hoofd, dan moeten ze toch echt zitten te slapen

greets roberto.

Dat bedoel ik.
Ook ik rijd met en op alles wat er de weg op mag en kom vaak vreemde dingen tegen.
Ik ben zelfs met een trekker/trailer combi over het hoofd gezien, dus waar hebben we het over.........................................